BMW Aktie
80,40EUR | -0,02EUR | -0,02% |
WKN: 519000 / ISIN: DE0005190003
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Donnerstagshandel in Europa: Euro STOXX 50 notiert am Mittag im Minus (finanzen.at) | |
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Börse Frankfurt: LUS-DAX legt mittags zu (finanzen.at) | |
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STOXX-Handel: Euro STOXX 50 bewegt sich zum Start des Donnerstagshandels im Plus (finanzen.at) | |
08.10.25 |
BMW-Aktie fällt: Absatz erstmals seit anderthalb Jahren wieder höher - Prognose sinkt (dpa-AFX) | |
08.10.25 |
Pluszeichen in Europa: Euro STOXX 50 letztendlich im Plus (finanzen.at) | |
08.10.25 |
Gute Stimmung in Frankfurt: Anleger lassen DAX zum Handelsende steigen (finanzen.at) | |
08.10.25 |
Gewinne in Frankfurt: LUS-DAX steigt zum Ende des Mittwochshandels (finanzen.at) |
ISIN / Basiswert | Produkttyp | Brief | Fällig | Währung |
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Fundamentalkennzahlen zu BMW
2024 | 2025e | 2026e | |
---|---|---|---|
Dividende in EUR | 4.30 | 3.94 | 4.28 |
Dividendenrendite (in %) | 5.44 | 4.89 | 5.30 |
KGV | 6.80 | 7.52 | 7.03 |
Gewinn/Aktie in EUR | 11.62 | 10.73 | 11.48 |
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11:08 | BMW Buy | Deutsche Bank AG | |
08:05 | BMW Buy | UBS AG | |
08.10.25 | BMW Buy | Warburg Research | |
08.10.25 | BMW Sector Perform | RBC Capital Markets | |
08.10.25 | BMW Buy | UBS AG |
Forumsbeiträge zu BMW AG zum Forum
Profil BMW AGzum Unternehmensprofil
Die BMW AG fokussiert sich auf die Premiumsegmente der internationalen Automobilmärkte und ist mit den Marken BMW, Mini sowie Rolls-Royce als Hersteller von Automobilen und Motorrädern weltweit präsent. Das Unternehmen bietet neben Fahrzeugen auch Finanzdienstleistungen wie Finanzierung, Leasing, Vermögensmanagement und Flottengeschäft für private und gewerbliche Kunden an.
Seit Juli 1988 ist die BMW Aktie im DAX gelistet, was die starke Position des Unternehmens am deutschen Aktienmarkt unterstreicht. Die strategische Ausrichtung bis 2020 definiert die BMW Group als weltweit führenden Anbieter von Premium-Produkten und Dienstleitungen für individuelle Mobilität.
Die BMW AG zählt zu den bedeutenden Vertretern der Automobilproduktion, neben Unternehmen wie Daimler, Volkswagen, Porsche und HWA. Das breit gefächerte Portfolio und die klare Positionierung im Premiumsegment sichern die Rolle der BMW Group als Schlüsselakteur in der globalen Automobilbranche.
Aktienkurs BMW AG in EUR
80,40 | -0,02 | -0,02 % |
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Kurszeit | 09.10.2025 19:47:59 |
Vortag / Eröffnung | 80,42 / 80,48 |
Volumen (Stück) | 10 886 |
Marktkap. (EUR)Die Marktkapitalisierung basiert auf dem am 09.10.2025 ermittelten Gesamtwert des börsennotierten Unternehmens. | 48,80 Mrd |
Tageshoch / Tagestief | 81,94 / 80,00 |
52 W. Hoch | 91,64 |
52 W. Tief | 63,50 |
52 W. Perf. | |
Börse |
FSE
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BMW Kennzahlen
Marktkapitalisierung in EUR Die Marktkapitalisierung basiert auf dem am 09.10.2025 ermittelten Gesamtwert des börsennotierten Unternehmens. | 48.80 Mrd. |
Streubesitz % | 51.21 |
Gesamtanzahl Aktien in Mio. Die Gesamtanzahl der Aktien entspricht der Zahl der ausstehenden Aktien des börsennotierten Unternehmens. | 613.88 |
Anzahl Aktien in Mio. | 559.37 |
Cashflow/Aktie in EUR | 11.74 |
Buchwert/Aktie in EUR | 148.29 |
90 Tage Vola | 27.43 |
KBV | 0.53 |
Risikoanalyse
Alternativen
Zum Unternehmen BMW
Land | Deutschland |
Branche | Automobilproduktion |
Historische Kurse BMW Aktie
Datum | Schluss | Umsatz (St.) | |
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08.10.2025 | 80,42 | 12 272 | |
07.10.2025 | 84,92 | 815 | |
06.10.2025 | 89,62 | 2 261 | |
03.10.2025 | 86,56 | 88 | |
02.10.2025 | 87,00 | 1 066 |
Aktien gleicher Branche mit besserer 1J Perf.
paragon GmbH & Co. KGaA | 26,7 % |
BMW Peer Group
AUDI | 0,00 | 0,0% | |
BMW | 80,50 | 0,0% | |
DEUTZ | 9,27 | -1,2% | |
Fiat Chrysler | 0,00 | 0,0% | |
Ford Motor | 10,06 | -0,4% | |
General Motors | 48,50 | 0,0% | |
Honda Motor | 8,70 | -2,2% | |
Hyundai Motor | 0,00 | 0,0% | |
Lucid | 0,00 | 0,0% | |
Mazda Motor | 6,10 | 0,4% | |
Mercedes-Benz Group | 54,17 | 1,6% | |
Mitsubishi Motors | 2,24 | -1,9% | |
Nissan Motor | 2,06 | -1,7% | |
Porsche Automobil | 33,74 | -0,1% | |
Stellantis | 9,20 | -1,4% | |
Suzuki Motor | 12,65 | -2,0% | |
Toyota Motor | 16,61 | -2,2% | |
Toyota Motor | 161,50 | -2,4% | |
Volkswagen | 91,14 | -0,1% |