Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Benzin NYMEX Rolling
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WKN DE: FE4LAF / ISIN: DE000FE4LAF6
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 11,0626 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 3,8462 | Spread homogenisiert | 0,01 |
| Abstand Knock Out | 0,2823 | Abstand Knock-Out % | 8,2241 |
| Abstand Strike | 0,2823 | Abstand Strike % | 8,2241 |
Basiswert
| NYMEX Benzin (RBOB Gasoline) Rolling Future | |
| ISIN | XD0022911438 |
| Quote | 3,57 |
| Stand | 28.04.2026 22:07:12 |
| Ratio | 1,00 |
| Basispreis | 3,150 USD |
| Abstand Barriere % | 8,22 % |
| Barriere | 3,150 USD |
produktbeschreibung zu fe4laf
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in USD - 3,1503 USD) umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 3,1503 USD berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | NYMEX Benzin (RBOB Gasoline) Rolling Future | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,26 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,22 | 0,04 | 18,18 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 110,75 % | 7,24 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 99,04 % | 6,84 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 87,34 % | 6,44 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 75,63 % | 6,04 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 63,92 % | 5,63 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 52,21 % | 5,23 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 40,50 % | 4,83 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 28,79 % | 4,43 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 17,09 % | 4,02 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 5,38 % | 3,62 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 0,00 % | 3,44 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -6,33 % | 3,22 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -8,33 % | 3,15 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -18,04 % | 2,82 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -29,75 % | 2,41 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -41,46 % | 2,01 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -53,17 % | 1,61 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -64,87 % | 1,21 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -76,58 % | 0,80 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -88,29 % | 0,40 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,27 EUR |
| % | 17,39 % |
| +/- | 0,04 |
| Datum / Zeit | 21:41 (28.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,22 / 0,27 |
| Börsenplatz | Börse Frankfurt |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu FE4LAF
| WKN | FE4LAF |
| ISIN | DE000FE4LAF6 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Société Générale S.A. |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | NYMEX Benzin (RBOB Gasoline) Rolling Future |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 1,0 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu FE4LAF
| Emissionstag | 27.04.26 |
| Emissionsvolumen | 2 500 000 |
| Emissionspreis | 0,26 |
| Basiswertkurs | 3,35 |
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