Open End Turbo Call Optionsschein auf MTU Aero Engines
Bid
0,740
EUR
30.01.2026
2 500 Stück
Ask
0,800
EUR
2 500 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,120
EUR
19,67 %
WKN DE: UQ6UKH / ISIN: DE000UQ6UKH4
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 48,5779 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 8,1081 | Spread homogenisiert | 0,6 |
| Abstand Knock Out | 6,55 | Abstand Knock-Out % | 1,7511 |
| Abstand Strike | 6,55 | Abstand Strike % | 1,7511 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 376,70 |
| Stand | 30.01.2026 15:41:32 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 367,500 EUR |
| Abstand Barriere % | 1,75 % |
| Barriere | 367,500 EUR |
produktbeschreibung zu uq6ukh
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 367,50 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 367,50 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 30.01.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 709,56 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 80,00 % | 672,21 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 70,00 % | 634,87 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 60,00 % | 597,52 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 50,00 % | 560,18 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 40,00 % | 522,83 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 30,00 % | 485,49 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 20,00 % | 448,14 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 10,00 % | 410,80 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| 0,00 % | 373,45 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -1,59 % | 367,50 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -10,00 % | 336,11 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -20,00 % | 298,76 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -30,00 % | 261,42 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -40,00 % | 224,07 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -50,00 % | 186,73 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -60,00 % | 149,38 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -70,00 % | 112,04 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -80,00 % | 74,69 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
| -90,00 % | 37,35 | 0,01 | -98,39 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,00 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 13:08 (26.01.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,00 / 0,00 |
| Börsenplatz | Frankfurt |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UQ6UKH
| WKN | UQ6UKH |
| ISIN | DE000UQ6UKH4 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UQ6UKH
| Emissionstag | 30.01.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,62 |
| Basiswertkurs | 375,6 |
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