Turbo Short auf MTU Aero Engines
Bid
2,630
EUR
21.08.2026
750 Stück
Ask
2,800
EUR
21.08.2026
750 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,670
EUR
33,84 %
WKN DE: MR6H7E / ISIN: DE000MR6H7E7
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 12,9101 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 6,4394 | Spread homogenisiert | 1,7 |
| Abstand Knock Out | 25,7 | Abstand Knock-Out % | 7,3053 |
| Abstand Strike | 25,7 | Abstand Strike % | 7,3053 |
produktbeschreibung zu mr6h7e
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 377,44 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 377,44 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 23.08.2026Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 668,42 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 80,00 % | 633,24 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 70,00 % | 598,06 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 60,00 % | 562,88 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 50,00 % | 527,70 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 40,00 % | 492,52 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 30,00 % | 457,34 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 20,00 % | 422,16 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 10,00 % | 386,98 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 7,29 % | 377,44 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| 0,00 % | 351,80 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -10,00 % | 316,62 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -20,00 % | 281,44 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -30,00 % | 246,26 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -40,00 % | 211,08 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -50,00 % | 175,90 | 0,01 | -99,62 % | Direkt |
| -60,00 % | 140,72 | 0,53 | -80,14 % | Direkt |
| -70,00 % | 105,54 | 4,04 | 52,61 % | Derivat |
| -80,00 % | 70,36 | 7,56 | 185,36 % | Derivat |
| -90,00 % | 35,18 | 11,08 | 318,12 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,65 EUR |
| % | 33,84 % |
| +/- | 0,67 |
| Datum / Zeit | 20:48 (21.08.2026) |
| Tagestief/-hoch | 1,94 / 2,66 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MR6H7E
| WKN | MR6H7E |
| ISIN | DE000MR6H7E7 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MR6H7E
| Emissionstag | 21.08.26 |
| Emissionsvolumen | 800 000 |
| Emissionspreis | 1,55 |
| Basiswertkurs | - |
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