Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 25,0988 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 5,9322 | Spread homogenisiert | 0,7 |
| Abstand Knock Out | 11,5 | Abstand Knock-Out % | 3,7711 |
| Abstand Strike | 17,96 | Abstand Strike % | 5,8895 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 303,70 |
| Stand | 01.06.2026 16:15:55 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 322,910 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,77 % |
| Barriere | 316,450 EUR |
produktbeschreibung zu gw7j8m
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 322,91 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 316,45 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 01.06.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 547,56 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 70,00 % | 517,14 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 60,00 % | 486,72 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 50,00 % | 456,30 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 40,00 % | 425,88 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 30,00 % | 395,46 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 20,00 % | 365,04 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 10,00 % | 334,62 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 6,15 % | 322,91 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 4,03 % | 316,45 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| 0,00 % | 304,20 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -10,00 % | 273,78 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -20,00 % | 243,36 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -30,00 % | 212,94 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -40,00 % | 182,52 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -50,00 % | 152,10 | 0,01 | -99,51 % | Direkt |
| -60,00 % | 121,68 | 0,30 | -85,35 % | Direkt |
| -70,00 % | 91,26 | 3,34 | 64,50 % | Derivat |
| -80,00 % | 60,84 | 6,38 | 214,35 % | Derivat |
| -90,00 % | 30,42 | 9,42 | 364,20 % | Derivat |
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,03 EUR |
| % | 50,37 % |
| +/- | 0,68 |
| Datum / Zeit | 15:59 (01.06.2026) |
| Tagestief/-hoch | 1,10 / 2,03 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu GW7J8M
| WKN | GW7J8M |
| ISIN | DE000GW7J8M7 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Goldman Sachs |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu GW7J8M
| Emissionstag | 01.06.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 1,18 |
| Basiswertkurs | 315,4 |