Open End Turbo Put Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Bid
0,200
EUR
20.03.2026
10 000 Stück
Ask
0,230
EUR
20.03.2026
10 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,136
EUR
161,90 %
WKN DE: JZ83QT / ISIN: DE000JZ83QT5
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 22,5556 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 4,5455 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 1,85 | Abstand Knock-Out % | 3,6453 |
| Abstand Strike | 1,85 | Abstand Strike % | 3,6453 |
Basiswert
| Mercedes-Benz Group | |
| ISIN | DE0007100000 |
| Quote | 50,88 |
| Stand | 20.03.2026 21:32:27 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 52,593 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,65 % |
| Barriere | 52,593 EUR |
produktbeschreibung zu jz83qt
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 52,59 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 52,59 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 22.03.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 97,29 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 80,00 % | 92,17 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 70,00 % | 87,05 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 60,00 % | 81,93 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 50,00 % | 76,81 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 40,00 % | 71,69 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 30,00 % | 66,57 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 20,00 % | 61,45 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 10,00 % | 56,33 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 2,71 % | 52,59 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| 0,00 % | 51,21 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -10,00 % | 46,08 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -20,00 % | 40,96 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -30,00 % | 35,84 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -40,00 % | 30,72 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -50,00 % | 25,60 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -60,00 % | 20,48 | 0,01 | -95,45 % | Direkt |
| -70,00 % | 15,36 | 0,49 | 123,10 % | Derivat |
| -80,00 % | 10,24 | 1,00 | 355,85 % | Derivat |
| -90,00 % | 5,12 | 1,51 | 588,60 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,22 EUR |
| % | 161,90 % |
| +/- | 0,14 |
| Datum / Zeit | 20:46 (20.03.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,05 / 0,23 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JZ83QT
| WKN | JZ83QT |
| ISIN | DE000JZ83QT5 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JZ83QT
| Emissionstag | 20.03.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 0,09 |
| Basiswertkurs | 52,18 |
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