Open End Turbo Call Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Bid
2,350
EUR
17.04.2026
10 000 Stück
Ask
2,380
EUR
17.04.2026
10 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,150
EUR
6,82 %
WKN DE: JE5659 / ISIN: DE000JE56598
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,2159 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,4255 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 23,385 | Abstand Knock-Out % | 44,8117 |
| Abstand Strike | 23,385 | Abstand Strike % | 44,8117 |
Basiswert
| Mercedes-Benz Group | |
| ISIN | DE0007100000 |
| Quote | 52,51 |
| Stand | 17.04.2026 22:29:27 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 28,800 EUR |
| Abstand Barriere % | 44,81 % |
| Barriere | 28,800 EUR |
produktbeschreibung zu je5659
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 28,80 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 28,80 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 98,90 | 2,42 | 3,05 % | Direkt |
| 80,00 % | 93,69 | 1,90 | -19,10 % | Direkt |
| 70,00 % | 88,49 | 1,38 | -41,25 % | Direkt |
| 60,00 % | 83,28 | 0,86 | -63,40 % | Direkt |
| 50,00 % | 78,08 | 0,34 | -85,55 % | Direkt |
| 40,00 % | 72,87 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| 30,00 % | 67,67 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| 20,00 % | 62,46 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| 10,00 % | 57,26 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| 0,00 % | 52,05 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -10,00 % | 46,85 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -20,00 % | 41,64 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -30,00 % | 36,44 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -40,00 % | 31,23 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -44,67 % | 28,80 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -50,00 % | 26,03 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -60,00 % | 20,82 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -70,00 % | 15,62 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -80,00 % | 10,41 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
| -90,00 % | 5,21 | 0,01 | -99,57 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 2,35 EUR |
| % | 6,82 % |
| +/- | 0,15 |
| Datum / Zeit | 20:48 (17.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 2,19 / 2,37 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JE5659
| WKN | JE5659 |
| ISIN | DE000JE56598 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JE5659
| Emissionstag | 17.04.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 2,25 |
| Basiswertkurs | 53,99 |
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