Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 1,2877 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,3236 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 28,145 | Abstand Knock-Out % | 70,6185 |
| Abstand Strike | 30,9784 | Abstand Strike % | 77,7278 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 39,88 |
| Stand | 19.01.2026 21:29:18 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 70,833 EUR |
| Abstand Barriere % | 70,62 % |
| Barriere | 68,000 EUR |
produktbeschreibung zu mn19de
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 70,83 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 68,00 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.01.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 71,73 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 77,74 % | 70,83 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 70,64 % | 68,00 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 70,00 % | 67,75 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 60,00 % | 63,76 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 50,00 % | 59,78 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 40,00 % | 55,79 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 30,00 % | 51,81 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 20,00 % | 47,82 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 10,00 % | 43,84 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| 0,00 % | 39,85 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -10,00 % | 35,87 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -20,00 % | 31,88 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -30,00 % | 27,90 | 0,01 | -99,68 % | Direkt |
| -40,00 % | 23,91 | 0,34 | -89,12 % | Direkt |
| -50,00 % | 19,93 | 0,73 | -76,18 % | Direkt |
| -60,00 % | 15,94 | 1,13 | -63,25 % | Direkt |
| -70,00 % | 11,96 | 1,53 | -50,31 % | Derivat |
| -80,00 % | 7,97 | 1,93 | -37,37 % | Derivat |
| -90,00 % | 3,99 | 2,33 | -24,43 % | Derivat |
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 3,08 EUR |
| % | -1,28 % |
| +/- | -0,04 |
| Datum / Zeit | 20:46 (19.01.2026) |
| Tagestief/-hoch | 3,05 / 3,12 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN19DE
| WKN | MN19DE |
| ISIN | DE000MN19DE9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN19DE
| Emissionstag | 19.01.26 |
| Emissionsvolumen | 5 500 000 |
| Emissionspreis | 3,08 |
| Basiswertkurs | - |