Turbo Short auf BMW St
Bid
0,340
EUR
24.04.2026
10 000 Stück
Ask
0,630
EUR
10 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,090
EUR
31,03 %
WKN DE: MN8CNJ / ISIN: DE000MN8CNJ1
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 21,05 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 3,4959 | Abstand Knock-Out % | 4,3704 |
| Abstand Strike | 3,4959 | Abstand Strike % | 4,3704 |
Basiswert
| BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |
| ISIN | DE0005190003 |
| Quote | 80,14 |
| Stand | 24.04.2026 22:02:54 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 83,486 EUR |
| Abstand Barriere % | 4,37 % |
| Barriere | 83,486 EUR |
produktbeschreibung zu mn8cnj
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 83,49 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 83,49 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 25.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 152,53 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 80,00 % | 144,50 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 70,00 % | 136,48 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 60,00 % | 128,45 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 50,00 % | 120,42 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 40,00 % | 112,39 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 30,00 % | 104,36 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 20,00 % | 96,34 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 10,00 % | 88,31 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 3,99 % | 83,49 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| 0,00 % | 80,28 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -10,00 % | 72,25 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -20,00 % | 64,22 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -30,00 % | 56,20 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -40,00 % | 48,17 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -50,00 % | 40,14 | 0,01 | -97,50 % | Direkt |
| -60,00 % | 32,11 | 0,01 | -97,78 % | Direkt |
| -70,00 % | 24,08 | 0,81 | 102,92 % | Derivat |
| -80,00 % | 16,06 | 1,61 | 303,62 % | Derivat |
| -90,00 % | 8,03 | 2,42 | 504,32 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,38 EUR |
| % | 31,03 % |
| +/- | 0,09 |
| Datum / Zeit | 20:45 (24.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,27 / 0,44 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN8CNJ
| WKN | MN8CNJ |
| ISIN | DE000MN8CNJ1 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | BMW - Bayerische Motoren Werke AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN8CNJ
| Emissionstag | 24.04.26 |
| Emissionsvolumen | 3 600 000 |
| Emissionspreis | 0,18 |
| Basiswertkurs | - |
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