Mini Future Short auf Airbus Group SE
Bid
1,790
EUR
09.03.2026
1 000 Stück
Ask
2,090
EUR
09.03.2026
1 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,480
EUR
-23,41 %
WKN DE: JZ84H9 / ISIN: DE000JZ84H93
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | - | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | - | Abstand Knock-Out % | - |
| Abstand Strike | - | Abstand Strike % | - |
Basiswert
| Airbus Group SE | |
| ISIN | NL0000235190 |
| Quote | 174,80 |
| Stand | 09.03.2026 22:25:15 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 192,105 EUR |
| Abstand Barriere % | % |
| Barriere | 182,500 EUR |
produktbeschreibung zu jz84h9
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 192,11 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 182,50 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 09.03.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 313,94 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 70,00 % | 296,50 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 60,00 % | 279,06 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 50,00 % | 261,62 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 40,00 % | 244,17 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 30,00 % | 226,73 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 20,00 % | 209,29 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 10,14 % | 192,10 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 10,00 % | 191,85 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 4,58 % | 182,40 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| 0,00 % | 174,41 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -10,00 % | 156,97 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -20,00 % | 139,53 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -30,00 % | 122,09 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -40,00 % | 104,65 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -50,00 % | 87,21 | 0,01 | -99,36 % | Direkt |
| -60,00 % | 69,76 | 0,43 | -72,92 % | Direkt |
| -70,00 % | 52,32 | 2,17 | 38,16 % | Derivat |
| -80,00 % | 34,88 | 3,91 | 149,25 % | Derivat |
| -90,00 % | 17,44 | 5,66 | 260,34 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,57 EUR |
| % | -23,41 % |
| +/- | -0,48 |
| Datum / Zeit | 20:49 (09.03.2026) |
| Tagestief/-hoch | 1,57 / 2,52 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JZ84H9
| WKN | JZ84H9 |
| ISIN | DE000JZ84H93 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Airbus Group SE |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JZ84H9
| Emissionstag | 09.03.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 1,59 |
| Basiswertkurs | 176,35 |
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