WAZ: Ein Experiment - Kommentar von Michael Kohlstadt zur neuen Ruhrbahn

Eigentlich ist Ruhrbahn nur die zwar wohlklingendere, aber dennoch abgespeckte Version der gescheiterten VIA-Verkehrsgesellschaft. Sie sollte im Dreibund mit Duisburg fast das gesamte westliche Revier nahverkehrstechnisch unter einen Hut bringen. Immerhin: Nachdem Duisburg die Zusammenarbeit im vergangenen Jahr aufgekündigt hatte, gelang es den Verantwortlichen in Essen und Mülheim, jetzt aus der Not eine Tugend zu machen.

Nun werden also doch Leitstellen zusammengelegt und Werkstätten zentralisiert, wenn auch in kleinerem Maßstab als in der VIA-Variante. Wie hoch die Synergieeffekte ausfallen, die durch die Fusion ausgelöst werden, das beziffert derzeit freilich niemand. Insofern ist die Ruhrbahn ein Experiment, das auch noch scheitern kann. Doch allein der Umstand, dass es zu diesem politisch gewollte Zusammenschluss kommt, macht Hoffnung auf ein Ende der Kleinstaaterei im ÖPNV.

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